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铁矿石补库存散货海运价格上升2019iyiou

发布时间:2019-05-14 18:02:39 编辑:笔名

铁矿石补库存 散货海运价格上升

上海证券报

1月18日,我国港口铁矿石库存7065万吨,比2012年3季度末下降26%,比2013年初库存量下降7%。创下近两年的新低,后续存在补库存需求。

1月23日,BDI指数收于817点,周涨幅8%。此前的1月18日,波罗的海海岬型船运价指数收于1605点,周涨幅17.4%。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

近海岬型船运价指数上涨主要受益于铁矿石出货增加,因为中国港口铁矿石库存近2个月来大幅下跌。1月18日,我国港口铁矿石库存7065万吨,比2012年3季度末下降26%,比2013年初库存量下降7%。创下近两年的新低,后续存在补库存需求。自2012年9月铁矿石价格低点以来,铁矿石价格上涨近40%,根据买涨不买跌的交易传统,铁矿石价格的近期暴涨很可能刺激贸易商补库存。

从较长时间看,BDI指数仍然处在历史低位。指数在2007年底升破10000点,之后暴跌,2008年末近跌至663点,自后回升,在2012年初再次跌至700点以下,而且在3季度和4季度都跌至700点左右。BDI指数低迷行情,一方面是因为世界经济疲软,影响了大宗商品贸易,导致海运需求下滑;另一方面,是因为干散货船只运力过剩。

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