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打车软件又推租车业务与洋品牌竞争新业务热

发布时间:2019-07-18 04:31:26 编辑:笔名

打车软件又推“租车业务” 与洋品牌竞争新业务,热点资讯,

打车软件市场日渐细分。

近日,获悉, 快的打车 发布了一款定位为租车业务的新软件 一号专车 ,可租的车型不乏宝马、奥迪等车,该业务已经在杭州等几个城市试行上线。

而在此前,本报曾报道过美国的一家打车软件企业Uber来中国试水豪车出租业务。与国内打车软件的区别是,前者旗下车辆均是奔驰、奥迪,后者则是草根型的出租车。

而如今, 一号专车 的出现,不仅是打车软件企业的一种业务拓展,更是与美国同行硬碰硬地PK了一把。

从招出租车,到打车+租车

上周, 快的打车 推出了APP软件 一号专车 ,该软件并非用于打车,而是用于租车。虽然目前只是在杭州等个别城市上线,但计划在短时间内覆盖全国。

昨天在上下载了这款软件,发现该软件的前身就是 大黄蜂 。 大黄蜂 出自上海的一家打车软件企业,去年被 快的打车 收购。一位业内人士向透露, 大黄蜂 被收购后,其打车业务全部被吸收合并,只保留了租赁车辆的业务。

由此可见, 快的打车 的业务范畴,已经从早先的打车,变为 出租车+商务车 的运营模式。

从 一号专车 的软件操作界面来看,与打车软件并无多大区别,整个画面就是一张动态的实景地图,除了定位用户位置之外,在地图上可以找到附近的车辆。的区别是,这些车辆并非是出租车,而是随时可以租用的商用车。

租车方式和打出租车没有多大区别,填入起点和终点,然后等候司机接单即可。 快的打车 公关部的李燕解释。

她告诉, 一号专车 是为中高端人群提供个性化的出行服务,与 快的打车 的定位完全不同。 司机是我们专职雇来的,车子是从正规的汽车租赁公司那里借的。

据了解,很多汽车租赁公司都习惯于按天、按月出租车辆,平时会有大量闲置的车辆资源,于是有了与 快的打车 软件合作的可能。

29元起步,宝马、奥迪随你喊

那么,用 一号专车 租车会是什么价格呢?

据介绍,其服务车辆分别有经济型、舒适型、商务型及豪华型四类,包括大众、通用、宝马及奥迪等,服务价格也因车型的种类而不同。

以杭州为例,经济车型的起步价为15元,每公里2.9元(30公里以内);豪华车型的起步价为29元,每公里4.9元(30公里以内)。如果是23:00 次日6:00叫车,还要额外加收30元/单的夜间服务费。

从武林广场租车到西城广场,全程8公里左右,如果租一辆宝马或奥迪,费用在70元上下。

这样的价格,到底是高还是低呢?

美国打车软件企业Uber,此前把业务做到了中国,车型均是奔驰、奥迪等豪华汽车,打车起步费至少为40元,消费50元。但据外媒报道,Uber为了加速扩张,也与同行打起了价格战,降价了20%左右。

曾体验过 一号专车 服务的陶小姐表示,租经济型车其实并不比打车贵多少,10公里的路程花费也在50元上下,而正常打车也要30多元。 注册软件时,送了2张30元的专车券,折算起来还是不错的。

不过,陶小姐认为,的问题就是租车无法提供发票。

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